Traffico ferroviario sulla Messina-Palermo, cosa cambia a breve

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“Oggi abbiamo avuto un incontro infomale con il Direttore Tenitalia Sicilia, che dimostra la sua grande professionalità e voglia di lavorare per il miglioramento del servizio, ascoltando in primis i pendolari.” Questa la dichiarazione di Giacomo Fazio, presidente del comitato pendolari Sicilia, Patto Pendolari Italiani – Comitato Italiano Utenti Ferrovie Regionali. Nel corso del confronto sono emersi questi punti: i due nuovi jazz saranno utilizzati da lunedì 26 settembre solo sul passante di Palermo e per Termini Imerese. Gli altri 4 jazz arriveranno entro fine anno, ma ci sono problemi dovuti a mancati pagamenti da parte della Regione. Trenitalia riutilizzerà le carrozze migliori per sottoporle a restauro e per utilizzarle con le motrici 464, sulla linea per Messina e si sta cercando di riattivare, elettrificata, la linea per Trapani, via Milo. “Trenitalia è favorevolissima, come noi”. Entro due anni dovrebbero arrivare i 5 treni Stadler acquistati dalla Regione, sempre se non ci saranno ulteriori ricorsi. La linea per Punta Raisi non riapre a dicembre e si aspettano lumi da RFI. A dicembre parte il nuovo orario per Messina, con importanti novità e anche la linea metropolitana subirà aggiustamenti orari, in particolare a Guadagna fermeranno tutti i treni. “Abbiamo espresso le nostre lamentele sulla carenza di informazioni, e sulla poca duttilità nel prendere decisioni in realtime.” Infine saranno potenziati i pullman dei servizi sostitutivi delle ore 12.12. “A breve ci incontreremo con Trenitalia e Regione per definire i nuovi orari.”